318 川藏线
从四川盆地一路抬升到青藏高原,翻越十余座垭口,是国内海拔跨度最大的一条公路。
快出发
快出发是一款自驾游行程规划工具。输入出发地、目的地和天数,自动生成每天的行车路线、途经景点、用餐与住宿参考,一页看完就能出发。
都是自驾圈里反复被推荐的经典路线。快出发把它们拆成每天走多远、在哪停、住哪里,直接可用。
从四川盆地一路抬升到青藏高原,翻越十余座垭口,是国内海拔跨度最大的一条公路。
青海湖、茶卡、敦煌、张掖丹霞连成闭环,湖泊到沙漠的八种地貌一次看完。
一天之内穿过四季,从天山北坡的森林到南坡的红层峡谷,每年只在夏秋开放几个月。
东线海岸、西线渔村,全程高速串联,是国内少有的全年都能走的热带环线。
雪山、古城和高原湖泊连着走,从洱海一路抬升到梅里雪山脚下。
草原、界河与白桦林一路铺开,夏季是中国最好走的一段草原公路。
路线配图由 AI 生成,仅示意沿途风光;里程与天数为常规走法的参考值,实际以具体行程安排为准。
交通运输部 2026 年 8 月印发《精品自驾旅游公路实施方案》:以普通国道为主体,构建约 6 万公里主骨架,2030 年基本成型。快出发把这些骨架拆成每天能走的行程。
从丹东出发绕中国轮廓一圈:大兴安岭、呼伦贝尔、喀纳斯、红其拉甫、林芝、西双版纳、鼓浪屿、青岛、大连,一路回到丹东。
避暑山庄、坝上草原、锡林郭勒、云冈石窟、白石山,一个环串起京津冀晋蒙,周末两天就能走一段。
官方钦定的西北闭环:青海湖、茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖、莫高窟、七彩丹霞、祁连山草原。
依托长城国家文化公园:黄崖关、慕田峪、山丹汉明长城、盐池古长城,直到天下雄关嘉峪关。
沿黄河从青藏高原到入海口:贵德、沙坡头、西夏陵、老牛湾、壶口瀑布、龙门石窟、殷墟遗址。
依托长江国家文化公园:白帝城·瞿塘峡、三峡人家、葛洲坝、九江、九华山,东到南京镇江。
依托 G318:折多山、来古冰川、巴松措、羊卓雍措,雪山群峰与藏地文化,最著名的一条天路。
京杭大运河加浙东运河:会通河、中运河、淮扬运河、江南运河,从通州一路开到宁波出海口。
一条纵线串起华东的世界遗产:泰山、三孔、九华山、黄山、三清山、龙虎山,南抵武夷山。
太行山、秦岭、武陵山一路向南:龙门石窟、武当山、恩施大峡谷、凤凰、荔波小七孔,直抵北海银滩。
依托长征国家文化公园:从瑞金出发,经黎平、遵义、昭通、红原、迭部,一路红色记忆到延安。
唐蕃古道接茶马古道:三江源、邦达草原、梅里雪山、玉龙雪山、洱海、无量山,最秘境的一条。
自驾游真正耗神的不是开车,是排路线:地点之间有多远、一天能开多少、住哪儿第二天才不绕。
说清从哪出发、去哪、玩几天,整条路线的先后顺序自动完成,不需要一个地点一个地点地搜。
每天的行驶距离与用时由地图路径规划计算,不是凭感觉估的,长途行程尤其经得住核对。
上午走哪段、下午停哪、在哪吃、住哪儿,都落到具体地点与店名,而不是一句"沿途美食众多"。
行程里的每一站都可直接唤起地图导航,不用再手动输入地址,也不用担心同名地点跑错。
用日常说法就行:
"周末带家人去黄山,三天。"
路线顺序、每日里程、停留地点、用餐与住宿参考一次性生成。
按天翻看每一段,觉得合适就出发,需要调整可以重新生成。
我们想解决自驾游里最难的一步——把一堆想去的地方,排成一条走得通的路线。
自驾出行的准备成本一直很高:翻攻略、比距离、算每天能开多远、判断住哪儿第二天不绕路。这些工作大多重复,却必须有人做。
快出发把这件事交给 AI 与地图数据协同完成:语言模型负责理解需求、补齐地点与内容,地图服务负责坐标、路径与里程。AI 只决定"去哪、看什么、吃什么",坐标和距离一律以地图数据为准——这是我们对准确性的基本要求。
产品目前处于上线准备阶段,正在逐步完善多端体验。